その後の雪道

いろいろ忙しく、なかなか投稿できませんでした。

その後の雪国の車重1510kg、FF駆動のPOP.COM（ポップ・コン）。
今シーズンは、出だし、雪が少なかったですが、
最近は、札幌は、常に道路に雪、氷があります（交通量の多い道を除く）。
以前、坂道を登れなかったのですが、その後は登れなかったことはありません。
登れなかった時の雪質、量にビミョーなものがあったのでしょう。
その日の雪は、例年にない、樹木に大きな被害（冠雪害）を置いていきました。
そんな雪でした。
すっかり、タイヤチェーンを買う熱が冷めてしまいました。売っていないし。

時々、タイヤが空回りすることがあります。
これまでのステップワゴン4WDは、
タイヤの空回りは、これほど感じたことがありませんでした。
しかし、まだ、大きく滑ったりはしていません。

（ひとつふたつ）
ウィンドウォッシャー液の吹き出し口が良くないように思います。
雪が積もると出にくい場所にあります。

ステップワゴンもそうだし、どの車もそうかもしれないですが、
ドアを開けたら、バサッとシートに雪が落ちるのですが、どうにかこうにか、
構造を考えれば、そうならずに済むと思うのですが。どうにかなりませんか～。
（雪落として開ければよい。なんてのはわかっています。）

28日から、トマムに行きます。大丈夫かな。

耐寒試験

すっかり寒いです。

そんな中、車で一晩過ごしてみました。
明け方、温度計を見ると、外気温２℃、室温５℃。
-２℃対応の寝袋で、普通に服を着て、靴下は脱いで、問題なく寝られました。

FFヒーターをつけてみました。
やはり、音はします。ゴーというベース音に、時々、0.8秒間隔ぐらいで小さくカッカッカッと
何か音がします。 FFヒーターの近くに頭があるのでよけい気になるのかもしれません。
30分ぐらいで室温は20℃ぐらいになりました。

気にしい

「気にしい」な「とんかつ」です。



小樽の港とポップ・コンです。 

シートの「ほつれ」が気になります。
初めからです。
シートアレンジをいろいろしていると、傷まないかと心配です。
カバーが無いと汚しそうで心配です。
すでに子供は、お茶をこぼしています。
















装飾品が取れて、直してもらったのだけれど、
使ってくれたのは瞬間接着剤だと思います。
瞬間接着剤は、なぜか付けた周りが白くなりません？
接着剤の使用は、要注意です。見た目が気になる部分では特に。

FFヒーター

ヘパリーゼという錠剤を買った「とんかつ」です。
薬を買うより、酒を控えた方が良いと言うことは十分承知です。
ウコン錠剤も時々飲んでます。
永谷園の「しじみ70個分のちから」も飲んでます。

FFヒーターは、サードシートの下に置かれています。








温風の出口は左の写真の丸いところです。
暖かい空気は、
左側ドアとベット床との間から出てくることになります。
 

温度設定できるのですが、
いったい温度の感知部分はどこでしょう？
設定温度と室温が違いすぎます。

FFヒーターの排気の出口です。

床

小樽でクヌギのタネを拾ってきた「とんかつ」です。

ポップ・コン(POP.COM)のフルフラット時には、イス以外の部分には
板を置くのですが、 右側、運転席の後ろの板は、右ドアにある出っ張りに
のっけるようになっています。
なので、右ドアを開けてしまうと、ドテンガシャンと板が落ちたりします。

後ろのドアは、当然、中からは開けられません。
夜、トイレに行くときは、左横のドアから出ることになります。
後ろのドアを開いたとき、丸めて置いてあったシュラフが転がり落ちて
水たまりにはまってしまいました。注意！

後ろのドアについているミラー。
いままでの車についていなかったので、見る習慣がなかったのですが、
意外と役立つかもしれません。

昨日の雪

やるきがいまいちな「とんかつ」です。

昨日の雪は、道路からはほとんどなくなり、ノーマルタイヤでも大丈夫なぐらいです。

私の上れなかった道は、多くのFF車が上れなかったようです。
だからNV200のPOP.COMが悪いわけではないようです。
湿った雪が悪かったようです。

タイヤチェーンを探しに行きました。
ジェームス、オートバックス、ホーマック。
ゼロです。何処にもありません。どのタイプもありません。ゼロです。
オートバックスの人に理由を聞きましたが、良く理解できませんでした。
とにかく品薄だそうです。

カーメイト　バイアスロンクイックイージ　QE6　が良いかと思っています。　

雪で上らない

まだ筋肉痛の「とんかつ」です。

昨日降り出した雪が、今朝は積雪30cmぐらいになりました（羊ヶ丘）。
車が多いところは、順調に進みましたが、坂のある田舎道？でストップ。
上がりません。うんともすんとも進みません。
エクストレイル、ステップワゴン（4WD）と一度も止まったことありませんでした。

FFの限界か。車体重いし、タイヤ細いし。
困った。これからどうするか。
とりあえず、チェーンを買うか。

初雪

昨日の外仕事で筋肉痛の「とんかつ」です。
予報通り、札幌は、雪です。

関係ないけれど、

山で見つけたキノコです。

関係ないけれど、昨日、家のハムスターが子供を生みました。
雄と雌は、数回一緒にさせただけなのに、それも短時間、
おなかもふくれていなかったし、非常にびっくりしました。
3匹はいるみたいです。そのうち、もらってくれる人を探さなければ。

冬タイヤ

今日は外仕事が待っているので憂鬱な「とんかつ」です。

土曜日（10/23）にスタットレスにはきかえました。
ブリザ～ック、ブリザ～ク♪
火曜日から札幌でも雪の予報がででいるので急ぎました。
ワイパーも変えなければ。

日曜日は、支笏湖に紅葉を見に行きました。

ルーフの床板

昨日、下川から帰ってきたのに、今日も下川に行く「とんかつ」です。
大雪、トムラウシ、十勝岳は、きれいに雪が積もっているのが見えました。

POP.COM（ポップ・コン）の
ポップアップルーフの床板は、全部板を並べても、写真のようにすき間があります。
ここから暖かい空気が上にいきます。

カウンター

昨日は、すすきのでの飲み会をキャンセルし、元気よく朝起きた「とんかつ」です。
中山峠では、昨日、雪が降ったみたいです。
羊ヶ丘通りの温度計も4℃をさしていました。寒い。

カウンターが400人突破（1/3以上が自分のような）。
でも、コメントはぜんぜんもらえません。内容が良くないとは自分でも思いますが。
POP.COMに関する質問でもなんでも、だれか、コメント下さ～い。

バッテリーチャージャー

お疲れ気味の「とんかつ」です。
今日は千歳→江別→札幌市内、明日は旭川→下川です。

POP.COM（ポップ・コン）。
文章だけだとつまらないので、写真をとっていろいろ書きたいと思いつつ、できないので・・・
前に撮った写真で。

運転席の下には、サブバッテリーを走行中に充電する装置がついています。
「サブバッテリー＆走行充電システム 」として標準装備です。
（なのでNV200GXに本来ある？シートアンダートレーなるものはついていません）
これとは別に、AC電源からサブバッテリーを充電するための
「AC/DCサブバッテリーオートチャージャー」はオプションで34650円します。

扇風機2

不覚にも風邪気味。書類を書かなければ行けないのに、こんなことして現実逃避している
「とんかつ」です。

最近は毎日、夜、風呂に入るまで、子供と車で遊んでいます。











扇風機は、こんな風についています。
コンピューターの部品の冷却に使っているようなファンは、静かで消費電力が
少ないので、こんど秋葉原に行けたら、買って、これに変わる扇風機を自作しようかと
企んでいます。

（別の話）
今日、メーターの前の透明のカバーを交換しました。
結局、ジャスト6000円でした。
これでスッキリ。

朝早ーーく、江別にある千古園にブナのタネを拾いに行きました。
今年は、まったくタネがなっていませんでした。
大谷地のコナラの森に行って、一時間、コナラのタネを拾いました。

扇風機

今日から秋田に出張の「とんかつ」です。
札幌は、朝から冷たい雨。このごろ急速に落ち葉が舞い始めました。

さて、
扇風機をネットで買いました。
JET製　クリップ式扇風機6インチ１２V専用。
価格は2100円でしたが、送料が1680円もかかってしまいました。

速さは2段階。首振り機能もついています。

＜評価＞
音がそこそこします。これは、羽の重心が微妙にずれているからだと思います。
速さをslowにしてもそこそこ速いので、slowの速さをfastにして、
slowは、もう少しゆっくりにしてくれたらと思いました。


（別の話）
メーターの前に被さっている透明のプラスチックが傷ついています。
カーナビを取り付けてもらうときに着いた傷です（断定）。
それほど傷は大きくないのですが、気になり出すと気になります。
日産に聞くと、物自体は2000円ほどだけど工賃が5000円ぐらいかかるとのこと。
始めから傷ついていたから～、とか言って、無料で、あるいは安くやってもらえないかと、
頭をよぎりましたが、口にできませんでした。
車の引き渡しの時に、すぐに傷に気がついたのだけれど、カーナビの移設はサービス（無料）で
やってもらったので、・・・・言えませんでした。
今思えば、カーナビのテレビはアナログで来年には見られなくなるし、
機能面でいろいろ不満があるので、買い換えても良かったかなと後悔しています。

NV200バネットの評価

１ヶ月ぐらいNV200に乗った感想です。
前に乗っていたのは、ステップワゴン。それとの比較的感覚です。

始めに感じたのが、ハンドルが軽いこと。これはステップワゴンに比べて、タイヤが細いことが
関係しているかも。
音は少しうるさいかな、といった感じです。
運転は、しやすいと思います。
ステップワゴンでは、アームレスト（左手を置くバー）を使っていたので、それがない今、寂しい気がします。

エアコン系やオーディオ系も、しかたない、といった感じです。
エアコンを切って、温度調整ダイヤルを冷風側にいっぱいまわして、送風状態にすると非常にあたたかい風になります。外の冷たい空気を取り入れたいのに。ステップワゴンだと、外気温に近い風がでてきましたが、車種によって違うもの？冷房効率が悪くならない？

上の写真は、オプションで買ったフロアマット（8000円）です。フットレストが丸出しなので、
汚い靴だと「地」のフエルトが汚れるのですが、どうにかならなかったのかと思います。

プラスティックバイザーもオプションでつけました（16286円）。

リアサイド、バックドアのプライバシーガラスは、強力です。
いわゆるマジックミラーみたいで、中からは外がよく見えますが、外からは黒くて中がよく見えません。外に知り合いがいるので手を振っても、外の人は気がつかないということに。

昨日、スタットレスタイヤを「タイヤ館」で注文しました。
ブリジストンREVO969（単価13000円）、アルミホイール（ビセンテ０３TL.NV 単価7350円）で、
バランス等々含めて、合計83500円でした。
夏タイヤをアルミに、冬タイヤをスチールにの交換をサービスしてくれました。
商用バンのホイールは、耐荷重の関係で高いそうです。
普通車用の同サイズだと単価で1680円安いものがあるそうです（←車検に通らない）。

近くの日産に新車点検をお願いしに行きました。
あんまり対応良くなくがっかり。その店で買ってないから？そんなことじゃ伸びないぞ！

あったらいいものpart2

ポップ・コン(POP.COM)にあったらいいもの。

・外気温計
・FFヒーターの温風をポップアップルーフに送るダクトor扇風機
・運転席後ろに取り付ける小物入れ
・低反発マットとそれをポップアップルーフの床板にぶら下げるためのマジックテープ

ＡＶ関係では、
今は、２スピーカーなので、４スピーカーにしたい。
インターネットは、イーモバイルをWiFiのタイプに変えたい。
コンピューターは、BUFFALOの「ちょいテレ・フル」でテレビが見られるようになったので、
次は、Ｗiiの接続に挑戦。

４人就寝

オーストラリアに行っていたこともあり、連休は、家族サービス。
ポップ・コン(POP.COM)で、１泊２日、またまた、三石海浜公園オートキャンプ場へ。
今度は、家族４人です。

私は、狭いテントでの就寝は、なれたものだったはずですが・・・
ポップアップで小学２年の子と寝るのには、疲れました。

ポップアップルームの床を閉じると、そこに大人が座るには、首をかがめなければなりません。
２つのシュラフをきれいに広げるのも一苦労。
子供と２人といっても、寝返りをうつのも窮屈でした。
私は、最近、腰が痛いです。昔は大丈夫でしたが、堅い床に同じ姿勢で長時間寝ると
腰が痛くて痛くて。低反発マットがあればなぁと思いました。

一番の大変が、夜中のトイレ。
ポップアップルーフの床板をはずして、下りて、トイレに行くのは大仕事です。目が覚めます。
下の人も、目が覚めます。

夜はさすがに寒くなりました。
FFヒーターをつけましたが、ポップアップルームは、なかなか暖かくなりません。
床の隙間から、暖かい空気が上がってくるのですが、
ポップアップルームまで暖かくしようとすると、１階は非常に暑いようです。
吹き出し口が１階左側床面にあるので、そこに寝るとあっちっちです。
ポップアップルーフの床面と１階の間に、ファンでもあればと思いました。

ポップアップルーフは、朝、結露でビトビトでした。
シュラフも濡れていました。
乾かさないと、カビが生えるなと思いましたが、十分乾燥できませんでした。

あと、寝返りをうつと、車が揺れます。１階でもポップアップルーフで寝返りをうってもです。
FFヒーターは、静寂な夜には音が気になります。
私たちは、普段、もっと大きな音を出す空気清浄機の元で寝ているので良いですが、
他のキャンパーに迷惑でないかと思いました。

ヒーターの周りに防音対策はできないかと思いました。












今日の夕方から寒くなるそうです。今年のキャンプはこれで終了かな？

帰国

無事、オーストラリアから北海道に帰ってきました。
非常に疲れました。

さて、置きっぱなしのPOP.COMについてです。

温湿度計を取り付けました。これは便利です。

汗取りマット（シングル）を、就寝時には使うことにしました。
写真でサイズがわかると思います。

NV200には、鏡がついていないので100円ショップでかった鏡を取り付けました。

FFヒーター(WEBCON-2)の制御板は上の写真のように取り付けてもらいました。
車左側後方です。夜、表示板が明るかったのは、AC電源をつないでいたからで、
バッテリーの残量が減ってくると、暗くなるようです。
しかし、それは、メインスイッチを切ったら、暗くできるようにするべきで、
全くメインスイッチが機能していないのは不思議です。

ノーザムからウィッキピンへ

NorthamからWickpinという町に移動です。
Northamはパースより北ですが今度はパースより南の田舎町です。
仕事の内容は、ほとんど同じです。
ユーカリという木の植林に関する調査です。

今度はインターネットは使えないように思います。
１７日に日本へ帰国です。

ノーザム

西オーストラリアのノーザムという町に来ています。パースから内陸（北東）に向かって車で２時間くらい。
Northan MOTELというところに泊まっています。特に何があるわけでもない町です。

無線LANが飛んでいて、なんとかネットにつなぐことができました。

ここにしばらく宿泊し、この辺に育つユーカリという木の調査です。

 今は冬～春。朝晩は一桁の気温になりますが、昼の日差しは強く、半袖で十分です。

任意保険

今まで加入のチューリッヒの任意保険は、８ナンバーはダメなので、別の会社を探しました。
（ずーーーっとチューリッヒだったんですけど。）
コマーシャルの女の子が感じが良いし、何かがNo.1とか言っていた気がするので、
「ソニー損保」
をネットで調べました。
８ナンバーも大丈夫でした（申込は、ネットではダメで、電話でです）。

20等級、対人対物無制限、30歳以上、16000km以下走行で、
44,050円。
車両保険をつけると12万円ぐらいするそうです。

車検証のコピーをレンタさんからソニーさんにFax.してもらいました。
私からチューリッヒの保険証書のコピーをソニーさんにFaxしました。
ソニーさんに、チューリッヒさんにいつ解約するか伝え了承を得てくれと言われました。
了承を得、ソニーさんに再度電話し、切り替え日が決まりました（二つの会社でダブれないみたい）。
クレジットカードで決済し、契約が完了しました。

三石海浜公園オートキャンプ場

はじめてのキャンプに行きました。
息子と二人です。

予報は土日とも、雨。
でも、結果は、両日ともベストな天気でした。
（暑くもなく、寒くもなく、日差しも強くなく）
海水浴は18日に終わったようでした。

三石海浜公園オートキャンプ場。
新ひだか町の海沿い。
道の駅、みついし昆布温泉「蔵三」に併設されています。

Aサイト30台。海側のサイトが18台で、道路をまたいで内陸側のサイトが12台。当然？海側のサイトが良いので早いもの勝ち（予約の順番？）になります。悪い天気予報にかかわらず、海側が全部埋まり、内陸側が1台利用していました。
芝生がきれいで手入れがゆきとどいています。海にすぐ降りられて、電源付き、テレビの端子付き、ゴミを捨てられて、良かったです。5100円。

 三石温泉は、大人420円、子供140円です。キャンプサイトから歩いてすぐです。
 船のかたちをした露天風呂の湯船からは、海が見えます。
 レストランで食事もできます。

二人だったので、ポップアップルーフでは寝ませんでした。-2℃対応の寝袋では暑かったです。

はじめて水を出しました。








マリオの花札で遊んでいます。

えりも岬まで行き、アザラシを見てきました。











高速も通っての燃費ですが、13.1kmもいきました。

＜1泊して思ったこと＞
・室内に温度計がほしい。
・ゴミ箱がほしい。
・スライドサイドウィンドウに虫除けネットがほしい。
・FFヒーターのWEBCON-2のバックライトが夜明るい（消せない）。
・フルフラット就寝時、汗取りパットを敷いた方がよい（よだれのシミ防止）。
・やかん、コーヒードリッパー、グランドシート（大）は常時携帯。
・電源あるキャンプ場では、電気炊飯器もgood。
・ホースの切れ端（2mぐらい？）があると、足を洗ったりするのに便利。
・洗濯ばさみ、ロープ、スリッパ があると便利。
・サンバイザーにカガミ、BOXティシューを取り付ける。

納車、納車、納車！

昨日、予定通り、納車となりました。

夜は、子供たちと1時間ぐらい、車の中で遊びました。

さよならステップワゴン

先ほどステップワゴンとお別れしました。
4年という短い期間。
買ってそうそうに、隣の車にドアをぶつけられ傷ものに。
その後も生傷が絶えず？頑張ってくれました。

105万円で「石ちゃんの店」に引き取られました。
目標は120万円だったけど（根拠なし）、冬タイヤ＋アルミ付きでも無理でした。
でも3ヶ月前、レンタさんで査定してもらったときは90万円ぐらいだったので、
良しとしましょう。

初対面

レンタさんに行ってきました。
ポップ・コン(POP.COM)は、ピットにおりました。

ちょうど、カーナビを取り付けてくれているところでした。
カーナビを取り付けるといっても、メーターまではずす大仕事なんですね。
分解バラバラでかわいそうでした。

初対面の感想は、「なかなか」。
最近、少しマイナスな気持ちになっていたのですが、よい買い物のように、また、思えてきました。
実物を見るのは初めてです。

シートは、カタログ写真で見る限り、白色が強く、汚れを心配していましたが、
そんなに白くない、思ったより良い色でした。
あさって（月曜日）、登録となり、しあさって（火曜日）、納車です。

任意保険の切り替えをしなければいけません。チューリッヒは８ナンバーはダメみたいです。

北広島に到着

昨日、印鑑証明を持って行くと、ちょうど、POP.COMが到着したところでした。
（時間がなかったので、対面しませんでした。カーキャリアが停まっていたので
もしかしたらと思ったら、「届きましたよ」と店の人。）

車庫証明が今日なので、今週末の納車は無理になりました。
残念、さっそく土日で出かけようかと思っていたのに。
早くて火曜日でしょうか。

心の狭い私は、
この土日は、展示車になってしまうのかな？あまり、さわってほしくないなぁ。
見るだけならいいけど、シートとか動かしてほしくないな、
なんて思います（このブログを読んでくれている人は、特別。
今がチャンス。北広島で現物が見られますよ）。

それより、ステップワゴンが月曜の朝には引き渡しなので、少しラグが
できてしまいました。代車かしてくれるかな。

カウントダウン

ポップ・コン(POP.COM)の納車が近づいてきました。
ステップワゴンの買い取りも決まりました。

印鑑証明を2通（新車購入と譲渡用）用意。
車庫証明、警察署に行きました。2日後の受け取りです。

後は、印鑑証明をレンタさんに持って行く。
お金を払う。

さて、どうやって、レンタさんまでPOP.COMを取りに行くか。
JR北広島駅からタクシー？

（追記）
「今日、車を発送しましたよ。」とか連絡ほしいものです。
首を長くして待っているのですから。
（今、我がPOP.COMは、何処にいる？海の上？）

五味温泉

北海道下川町の五味温泉に良く行きます。

明治３８年に天皇のご領地であった当地を管理していた五味勘三郎氏が、温泉を発見。

国内では貴重な含炭酸-重曹泉 だそうで、

飲める源泉は、シュワシュワと炭酸を感じることができます。

昔で言うところの鉱泉で、源泉の温度は高くないようです。
鉱泉だと稚内、礼文島までありますが、温度が高い温泉の最北はどこなのでしょうか？
自噴の高温温泉は、大雪あたりが最北なのでしょうか。

サブバッテリー

ポップ・コン(POP.COM)のサブバッテリーは、50Ah。
オプティマのディープサイクルバッテリーです。

同じようなクラスの多くのキャンピングカーが100Ahぐらいを積んでいます。

大きくできないかと、キャンピングカー広島さんに問い合わせてみると、
バッテリーの収納スペースに余裕が無くて、現在のものが最大だそうです。

車重

ポップ・コン(POP.COM)の車重は、
車両重量：1510kg
(総重量：1785kg（乗車定員を加えたもの　55kg×5人分）)

NV200バネットGXの車重は、
車両重量：1270kg


車重で、240kg増えているんですね。
常に大人4人ぐらい乗せて運んでいる感じでしょうか。

手に入れて良かったもの

１．大和ハウスの家
不満はないです。冬は暖か。夏は暑いけど、家の造りとは関係なし？
点検等の会社の対応もすごく良いです（個人によるところが大きいものですが）。
小さな工務店にも良いところがあるでしょうが、大手も良いです。
家を探すに当たって、いろいろ場所を見たが、bestな場所だったと思います。

２．Gショック（GW-400J）
バイブレーションアラーム付きのGショック（腕時計）。ソーラー充電機能付き。
時報、タイマーも振動で伝わります。20バールの防水機能もあり。電波時計。
電池がなくならないのはとても良いです。
しいて言えば、温度計はいらないから気圧計 があると最高。

３．キンカン
海外出張にもかかせない一品。


タイトルから外れるけれど・・・
（車の履歴）
マーチ→シビック→エスクード→エクストレイル→ステップワゴン

マーチ： フェンダーミラーのマニュアル車だった。新車だった。可もなく不可もなく。

シビック： 兄のお古。商用マーチからだからすごくグレードがアップした気がした。

エスクード： 自分で買った第1号の新車。免許取る前からほしかった車。内装がちゃちかった。
内張が熱だかで縮んではがれてスズキに縁を切ろうと思った。

エクストレイル： 値段の割にすごく良い車だと思う。後２～3年乗っても良かった。
雪国には特に良かったと思う。林道もgoodだった。

ステップワゴン： 両面オートスライドドアにあこがれて購入。結局、両面オートにしても、
ほとんど片面は使わなかった。フルタイム4駆。7人乗りも購入のポイントだったけれど、
ほとんど3列目シートは使わなかった。

結論。雪国に住んでいて、アウトドアもするならエクストレイルは良い買い物。
さて、ポップ・コン(POP.COM)は、手に入れて良かったものになるでしょうか。

エコカー減税

製造元が一度エコカー減税で車を購入して、改造して、登録しなおす、
などとゆうことはできないのでしょうか？
もちろん手間はかかるけれど、10万円控除になったりするんでしょ？
半分、手数料でとってもらっても大きいです。

NV200ワゴンは、エコカー減税対象になっていないけれど、
何がバンと違うのでしょう。燃費だけではないようです。
（勉強不足です）

あと、前も書いたのですが、新車を購入するときは割引があるわけで、
頑張れば20万円ぐらい安くなる気がするのだけれど。
製造元だと、何台も購入するわけで、ディーラーさんとも「つーかー」
になって、一般人より割り引いてもらえたりしないのでしょうか？
（それも込みの車両価格かな）

なんて、ビンボーな考え持っている人は、キャンピングカーなんて
買う資格ないのかもしれませんね。

NV200

いてもたってもいられなく、NV200を見に日産に。
ネットで調べると、近くには、保有（試乗）しているのが2店しかありませんでした。
その内の1店に行きましたが、残念ながら出払っていました。
ほんとに見たかったら予約するのだけれど、買わないのになぁ～と予約なしに。

カタログだけもらいました。
所詮、バンだしなぁ、そんなに期待してもなぁ。
今のステップワゴン。両側電動スライドドアだし、4WDだし、オートエアコンだし、
7人乗りだし、2列目以降もイスがしっかりしているし、2列目サイドの窓が大きいし
このグレードの低下に後悔しないかなと、思いました。
NV200バンは、157万円(DX)～190万円(GX AT）。（注文したPOP.COMはGX AT）

単なる買い換えだったら、ホンダのFREED spikeは、なかなか良いです。
燃費はFF（7人乗り）で16.4km！（4WD 14.0km）。NV200はFFで14.0km(JCO8:13.2)。
積載量はNV200の3700リットルには到底かなわないけれど、
シートアレンジ、リアサイドユーティリティ等、すばらしい。
車体価格(FF)178万円～(4WD)198万円。

燃費
セレナ（FF 8人乗り）：13.2(JCO8:12.0)
 ステップワゴン（FF 8人乗り）：14.2

ところで、ランドクルーザーの低価格版発売がニュースになっていました。
低価格版４３５万円（従来より３５万円安。最上級で６９２万円）。
環境配慮設計、環境負荷を低減、燃費向上。
燃費は、6.9～7.1km。
うう～～ん。

さて、NV200ポップ・コン、
車両本体価格329万円。（329－190万円＝139万円改造費）
付属品29万円。
その他諸経費等で総計約420万円。
安いか高いか。
使ってみないとわからない。

就寝可能人数

就寝部位は１人につき長さ1.8m以上、かつ、幅0.5m以上の連続した平面を有すること。
（子供の場合は、1.8m→1.5ｍ、0.5m→0.4ｍ）
「自動車の用途等の区分について（依命通達）」の細部取り扱いについて
－キャンピング車（自動車検査・登録ガイド）－
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/PDF/kubun4-1-3-4.pdf

ポップ・コンは、
ポップルーフが、1.88m×1.03m
アンダーベットが、1.9m×1.23m

雑誌等には４人大人が寝られるふうに書いてありますが、
主要諸元には、大人２人+子供２人となっています。
定義から言えば、大人４人でＯＫですね。

ネブクロ

車中泊となると必要なのが寝袋です。
北海道では、夏でも朝晩は寒くなります。
暖かな封筒型の寝袋を探しました。

モンベル　ファミリーバッグ＃１　使用可能限界温度－３℃　１３５００円
LOGOS　エルゴドライバッグ2　適正温度２℃まで　５５６５円

モンベルが欲しかったけれど、家族４人分となると・・・・・
ロゴスにしました。
どちらもシーズン中は品薄になるみたいで「入荷待ち」で買えないサイトがいっぱいでした。

ところで、FFヒーターをつけるとポップアップルーフも暖かくなるのでしょうか。
無理な気がします。すると、お盆過ぎると相当寒いかなぁ。

（後日談）
メーカー生産終了、今期の販売が終了で発送できないとサイトから連絡。
注文確定した後だったんですけど。
代わりにダウンコンフォーター(-2) 6048円はどうかとの問い合わせ。

よくよくネットで調べてみると(-2)は、7000円はする品（6048円は、担当の方の間違いでは？）。

価格的にはお得でしたが、コンファーターは、
２個つなげることができない。そして、
内側つるつるの生地より、エルゴドライバッグの生地の方が子供には良かったような気がします。

ベース車納車！

昨日（7月8日）、とうとうベース車（NV200バネット）が
キャンピングカー広島さんに納車になりました。
8月10日が完成予定だそうです。
（納車から完成まで1ヶ月なんですね）

しかし、NV200バネットは、街でみないなぁ。

積丹のウニ

６月から８月がウニのシーズン。
お客が来て積丹半島にウニを食べに。

お食事処「みさき」という店に入りました。
普通のウニ丼（ムラサキウニ？）は2350円だけれど、
赤バフンウニ丼3500円（先着25名まで300円引き）を食べました。
おいしかったです。



別の店では、ムラサキウニとバフンウニの２色丼があったので、
ぜひ「みさき」でも２色丼をメニューに加えてほしいと思いました。
食べ比べをしてみたいので。

神威岬に寄りました。
キャンピングカーが４台ほど停まっていました。ラクーンが２台。

８時30分に札幌駅前を出発し、島武意海岸(10:20)、神威岬(11:00)、お食事処「みさき」とまわり、
高速で一気に千歳空港に14時に着きました。

エゾシカの愛

シカ食害防止用ネットに子ジカが絡まっていました。

同僚が助けようと必死にほどきますが、なかなか取れません。
そんなこと知らない子ジカは、怖がって「キーン」と叫びます。

その声を聞くと親だろうか兄弟だろうかの大人のシカが周りをとりまきます。

心配そうに見ています。
現場に着いたとき、まず大人のシカが目に入り、写真を撮ったりしても
なかなか逃げないので、人になれているな～と思っていたら、
そばにネットに絡まった子ジカがいたからで、心配だったようです。
いろいろ、考えさせられました。

オプション

４速オートマチック　GX

頼んだもの
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寒冷地仕様　　　　　　　　　　　　21000
フロントシート用フロアマット　　8400
プラスチックバイザー　　　　　　17100
システムハンガーバー　　　　　9080

同色ペイント　　　　　　　　　　　　　　　　　　36750
AC/DCサブバッテリーオートチャージャー　34650
FFヒーター　　　　　　　　　　　　　　　　　　　189000


その他ほしいと思っているもの
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　インバーター
　バッテリー残量計
　FFヒーター用タイマー
　簡易トイレ
　ソーラー充電器

WEBCON-2

サブバッテリーの残量計もほしい。
FFヒーターのタイマーもほしい。

ならば、RVランドが出しているWEBCON-2は？
ベバスト社製FFヒーター（AT2000/AT2000S/AT2000ST）用。

WEBCON-2はデジタル温度設定ができFFヒーターのON／OFFタイマー機能がついています。
しかもサブバッテリーの電圧が表示されるので、バッテリー管理にも最適です。

27300円（税込み）取り付け工賃3150円～。

疑問質問

ベース車の納車は・・・・７月１０日ぐらいだそうです。
結構時間かかるなぁ。

＜問い合わせに対する回答を示します＞----------------

サブバッテリー系の電装部品は？
　水中ポンプ、LEDランプ×５、FFヒーター

バッテリー残量計の取り付けは？
　取付位置は、右側後部のウォールラックのすぐ下、AC100Vコンセント・DC12Vコンセント　そしてバッテリー残量計と並ぶようになる。残量計のみの取り付けは、15,750円。

インバーターの取り付けは？
　取付場所は、セカンドシートベースの右隣。右側スライドドアを開けると、床面すぐのところに見えるようになる。本体が見えないようにしたいならば、セカンドシートベース内になる。（収納スペースが少なくなってしまうので、前者の方がお薦め）。バッテリー残量計とインバーター（POWERTITE FI-S256 12VDC　250Wクラス）の取り付けで、合計７～８万円。

サブバッテリーは何アンペア？
　『オプティマ　バッテリー』の50Ah。

FFヒーターはオリジナル？温度調節やタイマーは？
　『ベバスト社製　エアーヒーター AT2000S』。標準仕様では、タイマーは着いていないが、サーモ（温度調整）はダイヤルスイッチ自体の回転レベルが温度調整式サーモダイヤルになっている。

まだまだ

注文は平成22年５月15日。

納車予定日は、８月中旬。

ベース車のNV200バネットもまだ、キャンピングカー広島さんへ届いていない模様。

北海道での代理店、北広島市のキャンピングレンタサービス工業さんが、まだ、一台も
販売していないと言っていたので、北海道第１号になるだろう。
ネットで検索してもPOP.COMの画像はキャンピングカー広島さんの以外ほとんどない。
いろんな角度からの写真を見たいと思っているのに。
納車されたら写真をいろいろ撮ってアップしたい。

はやくこいこい。

電源

思っていたことと違ったので少しショックを受けました。
勉強不足の、かってな思い込みだったのですが。


NV200バネットBaseのキャンピングカー、POP.COMの電源に関してです。
キャンピングカーは、サブバッテリーを積んでおり、室内照明や電化製品が
使えるようになっています。

POP.COMには、室内の電源出力としてAC100V（普通のコンセント）２つ、
DC12V（シガーソケット）１つがあります。
ここで私は、てっきり、サブバッテリー12Vをインバーターで変換し、AC100Vを
作っていると思ってしまっていました。違ったのです。

POP.COMについているAC100Vコンセントは、オートキャンプ場のようなAC電源を
使える場所で、車の後ろのバンパー付近についているコネクターに100Vケーブルを
接続して使うものなのです。それは、ただの延長ケーブルの出口。

携帯やゲーム機の充電ぐらいなら、今も使っている、シガーソケットに差し込むタイプの
インバーターで間に合うけれど。勉強不足でした。
本などを見ると、「インバーター装備」（あるorなし）が、ちゃんと項目として載っていました。

車載用DC-ACインバーターの有名どころは下記の２社です。
未来舎　powertite
電菱（DENRYO）

※勉強の成果
インバーター：出力波形に、サイン波タイプと疑似波タイプがあり、電子機器類は、サイン波
タイプでないと誤作動を起こす可能性があるそうである。

サブバッテリー：車のメインバッテリーと違い、放充電に耐えるディープサイクル型
バッテリーであること。

諸費用

POP.COMは、「キャンピングカー広島」さんが作っているので
広島から北海道まで陸送代120,000円がかかります。

その他、検査登録（たぶん、改造しての検査）が75,0000円がかかります。

結局、自動車税等含めた諸費用の合計は、
408,740円（車庫証明、納車費除く）でした。

あと、リサイクル料金12,620円かかります。

NV200バネットを普通に買ったら、20万円ぐらいの値引きがある
かもしれませんが、キャンピングカーでは値引きは難しいです。
（でも、メーカーからベース車納入するとき、値引いてもらって
ないのかなぁ？）

８ナンバーのキャンピングカーは、２年で車検です。

NV200バネット自体は、エコカー減税対象ですが、改造したら
対象外になります。燃費とか変わってくるからでしょうか。
でも、おかしい。普通のNV200バネットを買っても、荷物を乗せるわけで、
POP.COMは、NV200バネットに荷物を載せているようなもので。
ベースは変わってないのだから。

POP.COM（ポップ・コン）

株式会社キャンピングカー広島社製
日産NV200バネット（1600CC）ベース

これが欲しくなってきた。
４人寝られる。
ベース車の評価もそこそこ。燃費も良いみたい。
４速オートマGXで3,454,500円　＋FFヒーター189000円　＋塗装36750円
ライバルFREE DECKより43万近く安い（って比較は難しい）。

寒冷地仕様　＋21000円
バイザー　＋17100円
ハンガーバー　＋9080円

サブバッテリーオートチャージャー　＋34650円

ミニバンベースのキャンピングカー

北広島市共栄の「キャンピングレンタサービス工業株式会社」では、

ホンダ　ステップワゴン　（FREE DECK）
日産　VN200バネット　（POP.COM）

のミニバンベースのキャンピングカー２車種を取り扱っていました（他にも扱ってる？）。
外観は普通の車そのまま。どちらもポップアップルーフ（屋根の上にテントが出るやつ）装着。

私は、今、ステップワゴンに乗っています。
なので、FREE DECKなら、買ったばかりの冬タイヤもそのまま使えるし～と思いました。
電子レンジ、DC-ACインバーターも標準装備しています。
でも高い。

POP.COM（ポップ・コン）
株式会社キャンピングカー広島社製

日産NV200バネット（1600CC）ベース

これが欲しくなってきた。

キャンピングカー取扱店へ

北広島市共栄の「キャンピングレンタサービス工業株式会社」
道内最大級の豊富な車種を扱うキャンピングカー専門店に行きました。
（横を何度か通ったけれど、まさか自分がこの店に入るとは・・・）

軽自動車ベースのキャンピングカー（軽キャン）を見てみる。
インディ７２７
マイボックス
トライキャンパー
が展示してありました。

マイボックス。やっぱり収納が良い。いろいろ工夫がしてある。

でも・・・・・・・・
広い北海道。高速巡航はしんどいかな～。
値段がそんなに普通車ミニバンベースのキャンピングカーと変わらないな～。
ということで、だんだん軽キャンからミニバンベースに気持ちが傾いていくのでした。

きっかけ

テレビの影響です。軽自動車のキャンピングカー（軽キャン）の特集。

ラクーン
K-ai
テントむし
トライキャンパー
インディ７２７
マイボックス

ラクーンは、車は軽自動車だけど、サイズの問題で普通車登録になるようです。
それは、軽自動車の安い税金というメリット半減。
当初の狙いは、K-aiでした。
でも、しばらくして、通勤にも使うので、キャンピングカーらしい外観が嫌に。

マイボックスが候補に。外観はホンダ　バモスホビオそのまま（ポップアップルーフありだけど）。
収納がたくさん。車は小さいけれど、工夫する楽しみがあるように思えました。

北海道パスポートセンター

パスポートを更新しました。
というか、2008年に失効していたので新規に。

札幌駅前のアスティ45ビル　４階にパスポートセンターがあります。

戸籍、身分証明書（運転免許証）、古いパスポートを持って行きます。
住民票はいりません（住基ネットのせい）。お金は受け取る時で良いです。











あと写真。 １枚。
写真は、センターの入り口に写真屋があり、1480円で撮ってくれます。

安くあげたいなら、インスタントの証明写真機。700円。
サイズ等で不安がありましたが、最近のインスタント証明写真機はすごい。
撮影した後に、頭とあごの位置を指定し、パスポート用に調整してくれる。
取り直しもできる。１シート５カット。シートから切り出す心配はありません。
切らなくても、センターの人が切ってくれます。というか、サイズに抜く機械があるので一発。
インスタント照明写真機は、
探せばいろんなところにあると思います（ビックカメラ、ヨドバシカメラとか）。たぶん。
札幌地下鉄東豊線札幌駅から南北線札幌駅に向かう地下通路にもありました。


なんかパスポートセンターの受付の人達は、とても親切な対応でした。時代でしょうか。

パスポートセンターの横には、ちょっとした旅行グッズを扱うお店がありました。

車で行く場合、アスティ45ビルの地下にも駐車場がありますが、パスポートセンター利用でも
有料で割り引きもありません （60分340円）。
すぐ近くにTimesの立体駐車場があります。

こちらは、20分100円。パスポートの受け取りなどは、40分もあれば十分なので
200円とアスティ45ビルの駐車場より安くあがります。

はじめまして

男43歳。人生の大決断。なけなしのお金をはたいてのキャンピングカーの購入。
小学校２年、幼稚園年少の子供２人の４人家族。
いつまで父に付き合ってくれるかわかりませんが、
いろんな経験で人生に役立てば。

吉と出るか凶と出るか。